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[行业新闻]【干货】锂电池产品全球认证解析[ 2017-08-18 09:00 ]
  随着美国总统特朗普在2017年1月签属一项冻结令,要求重新审核49CFR,HM-215N规则,2017年锂电池国际物流一定是行业关注的热点,不规范的小包冲货之路越来越难走,合规、稳定的物流渠道才是长远之道。那么怎样做才算合规,锂电池出口到底需要哪些认证?微测检测电池专家给您整理了相关的资料,方便大家对有关锂电池认证做个全面了解!一、锂电池航空运输鉴定书(UN38.3认证)  UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海运所采取的强制性检测。  适合范围几乎涉及到全球
http://www.mtitest.com/Article/article-59360929381_1.html
[最新法规]【更新】2017年航空运输鉴定书换版说明[ 2016-11-14 10:29 ]
UN38.3认证是电池产品走航空都需要做的一个检测项目,每年的UN38.3认证都会进行标准要求的变更调整。近日,民航总局发布了最新的2017年航空运输鉴定书换版说明,下面微测检测给您做个详细解析。 一、新版内容变更简介 1、UN第六版
http://www.mtitest.com/Article/article-12081121391_1.html
[行业新闻]【技术】UN38.3第6版本标准更新内容解读[ 2016-07-20 11:07 ]
锂电池的UN38.3认证更新内容是微测检测重点关注项目之一,《联合国危险品货物运输试验和标准手册》的第3部分38.3条款(UN38.3)Rev.6版本已经发布,其将取代现行的Rev.5版本,其中针对锂电池的检测要求有较大的改动,接下来让我们具体对比解读下新旧两个版本标准的主要变化。
http://www.mtitest.com/Article/article-00201120351_1.html
[行业新闻]解析最新UN38.3认证测试项目及要求[ 2016-06-13 10:19 ]
  UN38.3认证标准在更新,测试项目及要求也在变化。作为保障锂电池航空运输的安全,微测检测严格按照测试项目的要求来进行测试,那问题来了,最新的UN38.3认证的测试项目及要求是怎么样的呢?  一、测试项目  包括:高度模拟、温度试验、振动、冲击、外短路、撞击、过度充电、强制放电。  二、测试要求  T1.高度模拟  该试验模拟空运时低气压环境。  ① 试验方法:被试电池在压力为11.6kPa或更低, 温度为(20±5)℃的环境下
http://www.mtitest.com/Article/article-51011838591_1.html
[行业新闻]广东质检院:深入解析美国UL2272平衡车认证标准[ 2016-03-14 13:36 ]
美国消费品安全协会 (CPSC)于美国时间2月18日对外公告称, 所有平衡车(包括扭扭车)制造商、进口商、经销商在美国本土所生产、进口、销售的平衡车必须要符合最新的安全标准,包括UL2272平衡车电路系统认证标准(该标准认证服务可通过UL公司购买),而且所有平衡车电池必须符合UN38.3认证要求。   公告中还称,所有不符合上述标准的平衡车产品有潜在起火的风险,将会给消费者带来严重的人身伤害或者威胁生命财产安全。   之所以发布上述公告,源于连续不断发生的平衡车起火爆炸事故。CPSC表示,从20
http://www.mtitest.com/Article/article-91321337081_1.html
[行业新闻]美国最新制定标准UL2272[ 2016-02-29 13:53 ]
   美国最新制定标准UL2272,主要针对于市场扭扭车,平衡车所指定的安全测试标准 - 日前,美国消费品安全协会(CPSC)宣布,所有平衡车(包括扭扭车)的制造商、进口商、经销商,其在美国本土生产、进口、销售的平衡车必须符合最新的安全标准,包括ul 2272平衡车电路系统认证标准。另外所有平衡车电池必须符合UN38.3认证要求。        全球安全科学领导者UL (Underwriters Laboratories)宣布,2月3日起接受平衡
http://www.mtitest.com/Article/article-92951354561_1.html
[行业新闻]美国CPSC发布关于平衡车UL2272认证标准公告-微测检测[ 2016-02-25 17:02 ]
平衡车在海外市场非常火热,同时其安全问题也引起了当地政府的关注。近日,美国消费者安全协会(CPSC)发布了最新公告,要求平衡车制造商、进口上和经销商在美国本土所生产、进口、销售的平衡车必须要符合UL2272平衡车电路系统认证在内的安全标准,并明确所有平衡车电池必须符合UN38.3认证?要求。
http://www.mtitest.com/Article/article-69401750211_1.html
[行业新闻]【深圳】受客户认可的电池UN38.3认证实验室-MTi[ 2016-02-11 08:41 ]
在竞争激烈的检测认证行业,鱼龙混杂。客户想要找到一家能够长期合作的实验室,需要对比权威性以及性价比,要找到一家权威可靠又价格实惠的机构更不容易。然而微测检测就是您的首选!MTi微测成立十年来,专注于电池检测项目UN38.3认证?,每一个MTi人都致力于用心服务客户!
http://www.mtitest.com/Article/article-26810951031_1.html
[行业新闻]【电池】深圳办理UN38.3认证选择实验室需要注意什么?-微测检测[ 2016-02-09 08:32 ]
UN38.3认证是电池厂商都要面对的一个认证项目,寻找一家权威认可、价格合理的实验室测试是他们非常关注的。那在深圳要找一家合作的实验室,需要对比实验室的时候要注意那几点呢?
http://www.mtitest.com/Article/article-51011740591_1.html
[行业新闻]【UN38.3认证】关于电池产品上面没有标明瓦特-时(Wh),可以出货吗?[ 2015-12-31 09:16 ]
在微测检测做电池UN38.3认证的客户非常多,他们对于产品标签、产品包装的疑问是最多的。微测客服经常会被问到一个问题是,锂电池标签是否要标明瓦特-时(Wh),下面微测统一给大家解答一下。
http://www.mtitest.com/Article/article-93110942121_1.html
[行业新闻]深圳有那些UN38.3认证机构?[ 2015-12-05 08:36 ]
作为电池行业最常见的检测项目之一的UN38.3认证涵盖的电池种类非常广,因此生产企业、贸易企业接触较多的也是这个认证。但是在深圳,有那些UN38.3认证机构呢?哪个实验室更好呢?
http://www.mtitest.com/Article/article-74190845021_1.html
[行业新闻]那些产品需要申请UN38.3认证?[ 2015-12-01 09:14 ]
需要做UN38.3认证的电池有:各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸 蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等) 各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)
http://www.mtitest.com/Article/article-16780924201_1.html
[行业新闻]【电池】UN38.3认证办理要多少钱?[ 2015-11-30 13:37 ]
UN38.3认证是许多电池生产商都会需要的一个认证项目,它是是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款。即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。那么电池要做那么多项目需要多少钱呢?
http://www.mtitest.com/Article/article-21471349011_1.html
[行业新闻]【微测检测】UN38.3锂电池检测需要经过那些测试?[ 2015-08-27 13:53 ]
UN38.3认证是针对锂电池航空运输的规范要求,作为微测检测做的比较多的项目,工程师会按照相应的标准要求对电池进行各项的测试,那锂电池UN38.3认证到底需要测试那些项目呢?微测检测给大家详细介绍一下。
http://www.mtitest.com/Article/wcjcun383l_1.html
[微测动态]微测检测成功签约深圳电池企业办理锂电池UN38.3认证![ 2015-08-23 14:50 ]
深圳一家专业从事无线电通讯设备的高科技企业,他们找到微测检测是想要办理无线对讲机锂电池的UN38.3认证。微测检测作为行业内专业的电池检测实验室,拥有国家CNAS认可资质,可以为电池企业提供全方位的电池检测服务。电池认证服务,找到微测您就是找对人了!
http://www.mtitest.com/Article/wcjccgqysz_1.html
[行业新闻]UN38.3认证中锂电池有哪些条件限制 ?[ 2015-07-12 14:36 ]
UN38.3认证是针对电池航空运输的一个必要认证,电池在运输中有着严格的要求。交运的锂电池及锂电池组如果符合如下所有条件可按非限制性物品(非危险品)运输。如果下述任一条件无法满足,则应按 UN3090或 UN3091的危险品收运要求操作。
http://www.mtitest.com/Article/un383rzzld_1.html
[行业新闻]UN38.3认证是什么?主要针对哪些产品检测?[ 2015-07-11 11:18 ]
UN38.3认证是微测做的最多的一个项目之一,第一次接触的客户经常会问到什么是UN38.3认证?,下面微测检测给大家详细介绍一下。UN38.3系指由联合国危险货物运输专家委员会编写的《试验和标准手册》(Manual of Tests and Criteria)中关于锂电池检测的第38.3节。
http://www.mtitest.com/Article/un383rzssm_1.html
[行业新闻]专业UN38.3认证机构--深圳市微测检测![ 2015-07-06 15:25 ]
为确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出的可充电型锂电池操作规范UN38.3(UNDOT)认证。
http://www.mtitest.com/Article/zyun383rzj_1.html
[行业新闻]锂电池为什么要做UN38.3认证?[ 2015-06-18 10:23 ]
锂电池产品由于其本身的易燃易爆性,存在很大的危险性。因此为了确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。
http://www.mtitest.com/Article/ldcwsmyzun_1.html
[行业新闻]【UN38.3认证】锂电池航空运输标签要求详解[ 2015-06-10 09:36 ]
电池厂商在做电池UN38.3认证的时候,我们的客服人员经常会告知他们需要贴那些标签,标签大小等等要求。下面微测给大家详细介绍一下相关的标签内容。在锂电池航空运输中经常要求使用到标签有以下三种:依次为 9 类危险品标签、仅限货机运输 标签和锂电池操作标签。
http://www.mtitest.com/Article/un383rzldc_1.html
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